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铃木启悦要回归?换标长安欧尚申报信息曝光

来自:汽车行业关注 作者:JJ 发布时间:2020-05-24

汽车行业关注(autochat.com.cn)05月24日报道——

提及铃木品牌大家都非常熟悉,凭借多款小型车在国内也红极一时,但由于国市场的迅速转变,微小型车的市场逐渐走弱,铃木也选择了退出,以致于多款车型遭遇停产。不过,在日前有消息显示长安将复产铃木启悦车型。

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根据工信部日前公布的333批新车变更名录显示,原本作为长安铃木启悦的车型将换标长安欧尚启悦车型。虽然从申报信息来看仅有车辆前后部位及轮毂的信息,但对比停产前的车型来看,基本保持了15款的设计,仅仅只是对中网进行熏黑和换标处理。

虽然,在2018年9月,铃木以1元钱的象征性出价将其持有的50%股权,转让给了长安汽车并由其全权持有,而且公司也由合营企业变为全资子公司。按照合约签订时期,长安将全权管理铃木至2022年,意味着这一时间段里即使推出的是铃木车型也都是长安的“换壳”车型。

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事实上,即使铃木汽车已选择退出中国市场,但其在国内市场依然有着不小青睐者,但无奈与大部分车型停产使得部分消费者无法选择。而针对此次长安欧尚换标铃木启悦,网友们更关注的是其将搭载是否为原铃木启悦的那款1.6L自吸发动机。

虽说以目前同级别车型对比来看,铃木这款1.6L自吸发动机并没有太多优势,但技术相对成熟,因此在维修故障率及油耗上还是让消费者满意的。相比之下,动力方面则相对较弱,毕竟省油和舒适性才是该发动机的主要优势。因此,在目前该车辆未得到相关动力参数下,尚不能知晓其会否更换1.4T的长安蓝鲸发动机。

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根据目前透露的车型外观来看,猜测将延续15款铃木启悦的造型设计,并非最新的2018款设计,至于原因则不得而知。而内饰方面猜测也是将延续15款以居家实用设计风格为主。

根据此前的铃木启悦车型定位为入门级紧凑级的轿车,车身尺寸达到4545/1730/1475mm,轴距为2650mm,搭载最大功率122马力的1.6升自然吸气发动机配手动或6AT变速箱。

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事实上,对于此次铃木换标长安的做法还是比较明智的。虽然以铃木启悦在目前同级别市场中的表现还不算很突出,但由于铃木的退出,导致很多仍希望购买铃木品牌的消费者因无车销售而弃之选择。所以拼接长安欧尚的换标,也能让消费者以欧尚更低的定位再次选择铃木车型,实现低端市场的竞争。


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